คำศัพท์เฉพาะโลจิสติกส์ (ฉบับ 2 ใบเสนอราคา)

จากฉบับแรก ของ คำศัพท์เฉพาะโลจิสติกส์  ที่เราได้เผยแพร่ออกไป ซึ่งเป็นเพียงบางส่วนเท่านั้นนะครับ ยังคงมีอีกหลายคำศัพท์ ที่เป็นศัพท์เฉพาะ

ข่าวดีดีในวงการ Logistics ที่ส่งผลดีต่อผู้นำเข้าส่งออก

ข่าวนี้แสดงให้เห็นว่า การขนส่งในบ้านเราไม่ได้หยุดพัฒนานะจ๊ะ ยังคงมีการพัฒนาขยายศักยภาพอย่างต่อเนื่อง ข่าวที่ว่านี้ก็คือ

การทำประกันภัยสินค้าขนส่งทางทะเล และการคำนวณ(Freight Insurance)

จากที่ทางเว็บของเราได้นำเสนอบทความเรื่อง “วิธีการคำนวณค่าภาษีขาเข้าอย่างง่าย” ที่มีหลักการคำณวนแบบ CIF ( Cost + Insurance+

ค่าเงินบาทอ่อนค่าแข็งค่า ส่งผลกระทบต่อผู้นำเข้าส่งออกอย่างไร

เรื่องค่าเงินนั้น คงเคยคุ้นหูคุ้นตากันเป็นอย่างดี ไม่ว่าจะเป็นในช่วงข่าวเศรษฐกิจ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ค่าเงินบาทอ่อนค่า หรือวันนี้ค่าเงินบาทแข็ง

ส่งของใช้ส่วนตัวกลับไทย ต้องทำอย่างไร

นักเรียนและนักศึกษาหลายท่านเมื่อเรียนจบแล้วต้องการจะกลับไทย หรือ คนไทยที่ไปทำงานต่างประเทศแล้วหมดสัญญาที่ต้องการจะส่งของใช้ส่วน

การนำเข้าสินค้าโดยเรือไทย

สวัสดีค่ะ การนำเข้าสินค้าโดยเรือไทย เป็นอีกหนึ่งเรื่องที่ผู้นำเข้าสินค้าจากต่างประเทศต้องศึกษาไว้หากจะต้องมีการติดต่อซื้อ-ขายกับหน่วยงานราชการบางหน่วยงานในประเทศไทย

Freight Forwarder คืออะไร

ตามหัวข้อเลยค่ะ “Freight Forwarder” คืออะไร แล้วมีหน้าที่ทำอะไรในเมือก็มีสายเรือ สายการบินให้บริการและติดต่อได้โดยตรงอยู่แล้ว

การคำนวณ CBM และน้ำหนักจากขนาดสินค้า (Dimension Of Goods) สำหรับขนส่งทางเรือ (SEA) และ ทางอากาศ (AIR)

เชื่อว่าเป็นอีกเรืองที่ผู้นำเข้า-ส่งออกไม่ควรมองข้ามไปค่ะ นั่นก็คือการคำนวณคิวและน้ำหนักจากขนาดสินค้า (Dimension Of Goods) สำหรับขนส่งสินค้าทางเรือ (Sea Freight) และ ทางอากาศ (Air Freight) ซึ่งเป็นเรื่องที่ได้ใช้กันเป็นประจำอย่างแน่นอน

วิธีการคำนวณค่าภาษีขาเข้าอย่างง่าย

 การคำนวณภาษีขาเข้าเป็นเรืองที่ผู้นำเข้าไม่ว่าจะรายใหม่หรือรายเก่าต้องทราบและคิดให้เป็นนะคะ เพราะนั่นหมายถึงว่าคุณจะต้องไม่ลืมที่จะเอาค่าภาษีไปบวกในต้นทุนเพือกำหนดราคาขายด้วย

Port Congestion คืออะไร

ช่วงนี้ผู้นำเข้า-ส่งออกหลายๆท่านคงจะกำลังประสบปัญหาเรือดีเลย์ เพราะว่า Port Congestion ที่ต้นทางบ้าง ที่ปลายทางบ้าง แล้วเจ้าPort Congestion นี้คืออะไร ทำไมทำให้เรือดีเลย์ได้ละ???

สินค้ามากับเรือ Hanjin ในช่วงนี้ต้องรับมืออย่างไร(Sep. 2016)

ปัญหาใหญ่ระดับโลกตอนนี้คือการที่สายเรือใหญ่ Hanjin ประกาศล้มละลายและเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟู ทำให้ตู้สินค้าที่อยู่บนเรือทั้งหมดไม่สามารถ