ไม่ว่าจะเป็นช่วงไหนของปีคนไทยเราก็จะมีวันหยุดยาวอยู่เสมอครับ ในช่วงต้นปีวันสงกรานต์ ปลายปีวันพ่อควบวันรัฐธรรมนูญ แม้กลางปีจะไม่มีวันหยุดยาวแต่พี่ลมฝน ฟ้าผ่าและพายุก็ทำให้ชิปเม้นท์นำเข้าของคุณมีปัญหาได้ คือเอาเข้าจริง ๆ ปัญหามันก็มีทั้งปีนั่นแหละครับ และวันนี้เราจะมาฟิตซ้อมเตรียมตัวรับวันหยุดยาวกันก่อนแล้วกันครับ
จัดตารางการทำงานก่อนเลย
การวางแผนให้ครอบคลุมการทำงานในช่วงที่มีวันหยุดยาว ๆ เป็นสิ่งจำเป็นมาก คุณควรสอบถามวันหยุดในแต่ละช่วงปีของซัพพลายเออร์และเช็ควันหยุดของท่าเรือและกรมศุลกากรกับเราบ่อย ๆ ซึ่งคุณอาจจะติดตามประกาศต่าง ๆ บนหน้าของเราก็ได้ครับ
นัดวันส่งสินค้าให้ยืดหยุ่น
ถึงแม้ว่าจะวางแผนมาเป็นอย่างดีแต่ก็ควรต้องเผื่อเวลาให้กับความผิดพลาดด้วย ชิปปิ้งอย่างเราอาจจะวางตารางเรือให้คุณได้อย่างดี แต่การวางแผนบนกระดาษกับการทำงานจริงนั้นไม่เหมือนกันครับ บางครั้งปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็อาจจะทำให้เรือของคุณพลาดที่จะเข้าเทียบท่าก่อนวันหยุดยาวได้
ขอ Demurrage เพิ่มไว้ก่อน
Demurrage คือค่าใช้จ่ายที่สายเรือจะเรียกเก็บเป็นค่ารักษาตู้คอนเทนเนอร์ในกรณีที่คุณไม่ทำสามารถพิธีการศุลกากรเพื่อเอาตู้สินค้าออกจากท่าได้ก่อนที่จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม ซึงคุณจะขอได้ในกรณีที่นำเข้าสินค้ามาเป็น FCL เท่านั้นนะครับ ส่วนในกรณี LCL นั้นจะขอไม่ได้ครับ และสำหรับคนที่ใช้บริการขนส่งทางอากาศ การท่าจะคิดคุณเป็นกิโล อันนี้แพงแน่นอน ไหน ๆ จะเลือกใช้ทางนี้ในช่วงนี้แล้วก็ต้องเอาให้ทันเวลาก่อนติดวันหยุดยาวนะครับ
เคลียโกดัง
การเคลียพื้นที่เก็บของให้เรียบร้อยก่อนวันหยุดยาว จะช่วยให้คุณมีความยืดหยุ่นในการทำงานสูงขึ้นมาก เช่นถ้าจะต้องมีวัตถุดิบเข้ามาพอดีกับวันเปิดงาน แต่ตารางเรือดันไม่เป็นใจ คุณอาจจะเลื่อนให้วัตถุดิบมาถึงก่อนวันหยุดแทนที่มาพอดีวันเปิดงานวันแรก ก็จะลดความเสี่ยงที่จะส่งของล่าช้าไปได้มาก
เตรียมแผนสองไว้ก็ดี
อุบัติเหตุนั้นคาดเดาไม่ได้เสมอ ตารางเวลาต้องยืดหยุ่น การทำงานต้องเผื่อทางออกที่ 2 และ 3 ไว้บ้าง เช่นกรณีที่สินค้าเสียหายก็ต้องทำประกัน เรือเสียจนต้องเลื่อนเข้าเป็นอาทิตย์จะหาสินค้าจากไหนไปส่งลูกค้า เป็นต้น
เลือกใช้งานชิปปิ้งที่ช่วยจัดตารางงานให้คุณได้
แน่นอนที่สุดว่าคนที่จะช่วยงานในส่วนขนส่งให้คุณได้ดีที่สุดก็คือคนในอาชีพแบบผมนี่แหละครับ พวกเราพร้อมที่จะจัดหาเรือที่เหมาะสมกับตารางงานของคุณที่สุดและพร้อมอยู่ที่หน้างานตลอดเวลา ให้คุณได้อุ่นใจว่างานจะเรียบร้อยและมีคนคอยแก้ไขหากเกิดเหตุไม่คาดฝันครับ
จริง ๆ แล้วการขนส่งในช่วงวันหยุดยาวนั้นไม่ควรจะทำอย่างยิ่ง หากไม่มีความจำเป็นก็ควรจะเลือกตารางเรือที่เข้าช่วงหลังวันหยุดยาวไปซัก 2-3 วันครับ เพราะว่าสินค้าของทุกคนที่แออัดอยู่ที่ท่าช่วงวันหยุดจะทำให้การปล่อยสินค้าทำได้ยากและล่าช้าครับ
